Termina el arrendamiento de tu auto sin ser golpeado

Su contrato de arrendamiento de coche se termina pronto. Al mirar el hueco en la puerta del conductor, se pregunta si se le cobrará por ello. O tal vez ha excedido el límite de millas y se está preparando para un gran golpe. Pero puedes evitar problemas comunes como estos si sabes cómo se juega el juego.

"El consumidor tiene más poder del que cree", dice Scot Hall, vicepresidente ejecutivo de operaciones de Swapalease, que hace coincidir a los arrendatarios con los compradores de automóviles que desean adquirir un contrato de arrendamiento.

Muchas personas suponen incorrectamente que las compañías de leasing les van a costar por cada pequeña diferencia, dice Jeff Huang, un representante de remarketing de Westlake Financial Services, una compañía de financiamiento que trabaja con concesionarios. Y para los problemas obvios (rasguños profundos o manchas en la tapicería), dice que un poco de "sudor equitativo" puede evitar cargos adicionales.

En la 'zona caliente'

Los últimos 90 días de un contrato de arrendamiento son la "zona caliente", según Hall. Durante este tiempo, la compañía de arrendamiento probablemente se comunicará con usted sobre sus opciones, incluidas las ofertas diseñadas para mantener su negocio. Usted puede:

• Compra el carro
• Devolver el coche a la empresa de leasing.
• Arrendar otro carro
• Extienda su contrato de arrendamiento mes por mes

La compañía de arrendamiento le recordará el precio de compra (establecido al inicio de su contrato) y le proporcionará la información de contacto del servicio de inspección de arrendamiento con el que trabaja para que pueda programar una cita de inspección.

"Desgaste excesivo"

Antes de la inspección, puede averiguar qué tipo de daño está buscando la compañía de arrendamiento. "Un buen lugar para comenzar es ir al sitio web del fabricante y leer lo que permiten", dice Hall.

Por ejemplo, las "Pautas de uso y desgaste" de Toyota muestran el daño al interior, el exterior, los neumáticos, el cristal y las luces del automóvil por los que se podría cobrar a un cliente. La compañía de financiamiento Ally Financial Inc. también ofrece una lista de verificación práctica para las devoluciones de arrendamientos. Muchos fabricantes dicen que les cobrarán a los clientes cualquier rasguño o abolladura mayor que una tarjeta de crédito.

Antes de la inspección, limpie el automóvil y retire todos los artículos personales. "Básicamente, quieres que el auto tenga un atractivo exterior", dice Huang. "Usted quiere que el inspector tenga la inmediata sensación de que el auto ha sido bien cuidado".

El inspector trabaja para una compañía de terceros y no tiene nada que ganar al encontrar todo tipo de problemas, dice Huang. Puede abordar cualquier problema que el inspector encuentre y solicitar una segunda inspección. O bien, si su tiempo vale más que dinero, entregue su automóvil y pague los costos de reparación.

Reparaciones preventivas

Puede solucionar algunos problemas usted mismo y posiblemente ahorrar algo de dinero en el proceso. Los arañazos profundos a menudo se pueden remediar con un poco de pintura para retoques, un pincel de artista y una mano firme. Las manchas pueden desprenderse con el quitamanchas, el limpiador de tapicería y un poco de fregado.

También puede pagar las reparaciones de forma independiente antes de entregar su automóvil. Si bien es posible que no ahorre mucho, sabrá el costo por adelantado. Por ejemplo, contratar un removedor de abolladuras sin pintura profesional puede hacer maravillas; varias abolladuras pequeñas a menudo se pueden suavizar por alrededor de $ 200.

El desgaste de los neumáticos es otra preocupación para los clientes de arrendamiento, dice Huang. Después de tres años de conducción, la profundidad reducida de la banda de rodadura puede garantizar fácilmente un nuevo juego de neumáticos, un reemplazo costoso.

Es por eso que algunos expertos en automóviles recomiendan reemplazar los neumáticos por dos años en un contrato de arrendamiento de tres años. De esa manera, los arrendatarios pueden usar parte de la vida útil de los neumáticos y no se embaucarán por nuevas gomas cuando entreguen el auto arrendado.

Exceso de kilometraje

La mayoría de las compañías de leasing cobran alrededor de 15 a 20 centavos por milla sobre la cantidad permitida en el contrato, generalmente 12,000 millas por año. Si está por encima del kilometraje permitido y está considerando una gran multa, todavía tiene opciones.

Si le gusta el auto, puede comprarlo en lugar de pagar la multa por millaje. En la mayoría de los casos, el precio de compra está cerca del precio del valor de mercado actual.

Otra estrategia es revisar el sitio web del fabricante para ver si hay ofertas de "arrendamiento de avance" Dichas ofertas le permiten finalizar su contrato de arrendamiento actual y comenzar un nuevo contrato de arrendamiento de automóviles del mismo fabricante. Para hacer un trato, y mantener su negocio, el concesionario puede perdonar algunas millas extra y daños. También puede evitar las tarifas de fin de arrendamiento regulares, como la tarifa de disposición de $ 350 a $ 500 o más, la tarifa para preparar el auto para la reventa.

"Los concesionarios y las compañías de arrendamiento no quieren que usted termine su contrato de arrendamiento y se vaya", dice Hall. "Quieren mantenerte en la familia".

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Este artículo fue escrito por Investmentmatome y fue publicado originalmente por The Associated Press. Philip Reed es un redactor de Investmentmatome. Correo electrónico: [email protected].