Reparaciones de automóviles: Mecánica independiente vs. el concesionario
REPARACION TOTAL VEHICULO HYUNDAI TUCSON IX (DESPUES DE VOLCAMIENTO)
Tabla de contenido:
- Departamentos de servicio concesionario.
- Tiendas independientes
- Independientes: más personalizados, a menudo más baratos.
- LABOR
- EQUIPO
- LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE
- UBICACIÓN
- MARCA DE AUTO
- Concesionarios: más especializados.
- LABOR
- EQUIPO
- LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE
- UBICACIÓN
- MARCA DE AUTO
- Hacer la elección
- ¿Que sigue?
- Calcular los costos totales de su auto
- Entender el horario de mantenimiento de un auto
- Aprender cómo mantener bajas las facturas de mantenimiento del automóvil
Diga que la garantía de su confiable monovolumen o sedán se acaba. Lo han estado reparando en el concesionario durante años sin problemas. Sus amigos dicen: “¿Por qué cambiar?” El distribuidor utiliza piezas originales del fabricante y los mecánicos están capacitados en la fábrica. Pero su vecino jura por un mecánico local y le promete que ahorrará una fortuna.
¿Cuál escoges? Primero, entienda cómo funciona cada uno, punto por punto.
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Departamentos de servicio concesionario.
Los concesionarios se especializan solo en reparar y mantener la marca de su automóvil.
- Los concesionarios trabajan en cientos de autos cada mes y tienen muchas bahías de servicio y técnicos capacitados en la fábrica.
- Los clientes se reúnen con asesores de servicio para determinar qué necesitan sus automóviles y probablemente nunca se reúnan con el mecánico.
- Los concesionarios se especializan solo en reparar y mantener la marca de su automóvil.
- Si su automóvil está en garantía, el fabricante cubre el costo de la mayoría de las reparaciones. Una vez que expira la garantía, puede comprar una garantía extendida o pagar las reparaciones y el servicio según sea necesario.
Tiendas independientes
En estos garajes más pequeños, los clientes se reúnen directamente con el mecánico que trabaja en su automóvil.
- Típicamente, estos son garajes más pequeños.
- Los clientes se reúnen directamente con el mecánico que trabaja en su automóvil.
- Muchos son iniciados y atendidos por ex técnicos de concesionarios.
- Muchos trabajan en una sección de marcas de automóviles.
- Algunas tiendas de automóviles independientes respetan las garantías de terceros.
Ahora hablemos de servicios.
Independientes: más personalizados, a menudo más baratos.
Los mecánicos independientes han obtenido mejores calificaciones en cuanto a satisfacción del cliente, precio, calidad, cortesía y reparaciones a tiempo.
De acuerdo con una encuesta de Consumer Reports realizada en 2014, los mecánicos independientes obtuvieron una calificación más alta que el servicio de concesionario para la satisfacción del cliente, precio, calidad, cortesía y reparaciones a tiempo.
Si sigue esta ruta, asegúrese de que su garaje tenga su certificación de excelencia de servicio automotriz (ASE, por sus siglas en inglés) en toda la industria. Para encontrar el mecánico adecuado, pida recomendaciones a amigos y familiares y busque comentarios en línea. Recuerde siempre comparar precios para comparar precios e incluir también una cotización de su concesionario.
Zach Mason, gerente de servicio de Advanced Autowerks en San Francisco y ex empleado de un concesionario, requiere que su personal afine sus habilidades con regularidad.
"Si no estás haciendo 16 horas de educación continua por trimestre, pierdes", dice Mason. "Si hay un nuevo motor VW y alguien está enseñando una clase sobre eso, mis muchachos irán a eso. Si hay una nueva clase de programación para un nuevo sistema de módulo electrónico … mis muchachos van a ir a la escuela con eso ".
LABOR
- Los independientes pueden ser tan competentes técnicamente como los mecánicos de concesionarios capacitados en fábrica.
EQUIPO
- Los talleres independientes pueden obtener piezas originales del fabricante para reparaciones y reparaciones, pero también pueden ofrecer piezas alternativas menos costosas, o incluso piezas reconstruidas, que realizan la misma función.
LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE
Los mecánicos independientes no tienen lealtad con el fabricante, ya que los concesionarios deben hacerlo.
- Puede ser más fácil construir una relación personal con los garajes, ya que usted habla directamente con los mecánicos.
- Los mecánicos independientes te responden; no tienen lealtad al fabricante, ya que los concesionarios deben hacerlo.
- Los garajes comienzan de cero para establecer relaciones con los clientes que pagan, sin los años de servicio gratuito para fomentar la buena voluntad.
UBICACIÓN
- Las instalaciones suelen ser más pequeñas y tienen menos gastos generales que los concesionarios. Esto puede significar precios significativamente más bajos para los clientes.
- Se necesita más trabajo para encontrar el taller de automóviles adecuado, ya que puede haber un par de docenas de garajes en la esquina en la misma ciudad.
MARCA DE AUTO
- Los garajes pueden funcionar en múltiples marcas.
- Pueden rechazar las reparaciones si no se especializan en la marca de su automóvil.
"El proceso debe ser lo más impecable posible", dice Mason. "Si algo está mal citado o los tiempos no se cumplen … no tenemos ese historial integrado con el cliente. Nuestros tiempos de promesa deben cumplirse absolutamente. Nuestra palabra tiene que ser nuestro vínculo.
Concesionarios: más especializados.
Los concesionarios pueden ofrecer garantías respaldadas por el fabricante y verificar los últimos boletines de reparación y recuperación.
Los departamentos de servicio al concesionario tienen ese poder de marca. Pueden ofrecer garantías extendidas respaldadas por el fabricante y verificar los últimos boletines de reparación y recuperación cada vez que traiga su automóvil. Pero si te quedas con el concesionario, prepárate para precios ligeramente más altos. Mantenga el manual del propietario a mano, para que no tenga que realizar ningún trabajo innecesario en su automóvil y considere inscribirse en las listas de correo del concesionario. Cupones y ofertas que envía pueden sumar grandes ahorros.
"Claro, su [mecánico independiente] puede arreglar su vehículo", dice Neil G. Chirico, ex coordinador de pruebas de carretera en Edmunds.com. "Pero no están entrenados específicamente para esa especialidad y, a veces, pierden más dinero y tiempo tratando de encontrar la reparación que el especialista podría encontrar fácilmente".
Chirico cree en las piezas hechas por el fabricante del equipo original. "Nada funciona y se ajusta como las piezas OEM", dice. "Las piezas de posventa no tienen que pasar las mismas pruebas que, por ejemplo, Ford dicta para sus partes".
LABOR
- Los concesionarios pagan salarios más altos para técnicos entrenados por el fabricante y altamente experimentados. Pero esto significa que pagará precios más altos por sus servicios.
- Capacitado específicamente y regularmente para su marca de auto solamente.
EQUIPO
Los concesionarios deben utilizar equipos y piezas fabricados en fábrica por el fabricante.
- Los departamentos de servicio al concesionario están obligados a utilizar equipos y piezas de fábrica del fabricante. Esto garantiza un control de alta calidad, pero si una parte está agotada, los tiempos de envío pueden ser más largos y los precios más altos.
LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE
- Los concesionarios tienen un flujo constante de autos que vienen para reparaciones gratuitas en garantía, por lo que no tienen que trabajar tan duro para atraer o mantener a los clientes.
- Los concesionarios también responden a sus fabricantes, y los gerentes de servicio harán una comisión de su trabajo. Entonces, cuando recomiendan una reparación, obtienen un porcentaje de las piezas y la mano de obra.
UBICACIÓN
- Es más probable que los concesionarios tengan sillas confortables y agua saborizada en una sala de espera impecablemente limpia.
- Es más probable que tengan vehículos de transporte o de préstamo disponibles mientras los mecánicos trabajan en su automóvil.
MARCA DE AUTO
- La brecha de satisfacción del cliente en comparación con los talleres independientes es menor para las marcas de automóviles de lujo que para otros concesionarios de automóviles. De acuerdo con la encuesta de Consumer Reports, los concesionarios Buick, Lincoln, Cadillac, Lexus, Porsche y Acura obtuvieron calificaciones más cercanas a las tiendas independientes.
- Tesla es el único fabricante con índices de satisfacción del cliente más altos que las tiendas independientes para el servicio.
Hacer la elección
Si tiene un automóvil de lujo, valora una buena sala de espera y no le importa pagar un poco más por la capacitación y el equipo especializados, no se equivocará en el concesionario. Si está más interesado en encontrar una buena oferta y tener una relación con su mecánico, intente comprar un taller de automóviles local.
Recuerde comparar precios y no tener miedo de negociar en ninguno de los dos lugares.
