Revisión de Chevrolet Bolt 2017: cambiador de juego para autos eléctricos

El delgado

Característica favorita: Se reduce de cero a 60 mph en menos de siete segundos.

Costos de servicio y mantenimiento: Bajo, comparado con los carros a gasolina.

Garantía: 3 años / 36,000 millas.

Garantía de la batería: 8 años / 100,000 millas.

Vehículos de la competencia: Cuando se trata de costo y rango, nada (hasta que el Tesla Model 3 salga a finales de 2017, tal vez).

Economía de combustible: Equivalente a 119 mpg (FuelEconomy.gov).

La segunda ola de autos eléctricos enchufables ha aterrizado, y el Bolt está liderando la carga con un rango de 238 millas, el mejor en su clase. Combine eso con su etiqueta de precio de $ 37,495 ($ 29,995 después de un crédito fiscal federal de $ 7,500) y acceso a carriles compartidos en muchos estados, y el Bolt probablemente atraerá a más compradores convencionales.

Se dijo que General Motors "mató el auto eléctrico. Ahora espero que nos den crédito por traerlo de vuelta a la vida", dice Michael Bradley, gerente de flota de Internet de Selman Chevrolet en Orange, California, refiriéndose al popular documental de 2006 "Who ¿Mató el automóvil eléctrico? ”Los primeros pernos se entregaron a Selman y otros concesionarios en Oregon y California en diciembre, y la mayoría, si no todos, se habla para ellos; El vehículo se lanzará más ampliamente a medida que 2017 progrese.

Eso le da un salto sobre Tesla. Esa compañía siempre ha estado azotando las promesas del Modelo 3, que comenzará en $ 35,000. Según el sitio web de la compañía, la producción está programada para comenzar a mediados de 2017, aunque Tesla ya está tomando depósitos. Ofrecerá solo 215 millas de alcance. Los precios base en los modelos actuales de Tesla (que alcanzan las 200 millas en el rango) se encuentran en el extremo de lujo de la escala, comenzando en alrededor de $ 68,000.

Hasta ahora, los vehículos eléctricos más económicos ofrecían solo 100 millas de alcance y, como tales, se consideraban corredores de recado y automóviles de cercanías. Pero romper la barrera de las 200 millas abre nuevos horizontes para el propietario del vehículo eléctrico que desea realizar viajes de ida y vuelta desde Los Ángeles a San Diego o Santa Bárbara.

El Chevy Bolt ha elevado el listón de los coches eléctricos. Cuando se lancen otros EV que pronto serán rediseñados, como el Nissan Leaf, el Kia Soul EV y el Volkswagen e-Golf, tendrán que coincidir con ese número si quieren permanecer en el juego. Dicho de otra manera, 200 es el nuevo 100.

Métodos y tiempos de recarga.

El perno se puede recargar con la corriente doméstica (110 a 120 voltios). Pero para recargas más rápidas, los propietarios pueden querer instalar un cargador para el hogar de 240 voltios, con un costo de entre $ 500 y $ 1,000 y proporcionar un alcance estimado de 25 millas por cada hora de carga. Con la conexión opcional de carga rápida de CC, el Bolt agregaría aproximadamente 90 millas de alcance en 30 minutos.

Aunque los tiempos de recarga son importantes, la mayoría de los propietarios de EV se conectan cuando llegan a casa y los dejan cargando durante la noche para aprovechar las tarifas eléctricas reducidas. Además, la recarga nunca comienza en vacío porque la mayoría de los conductores de EV llegan a casa con una carga parcial.

Conduciendo el perno

Chevrolet dice que el Bolt acelera de 0 a 60 mph en menos de 6,5 segundos y, en una corta prueba de manejo proporcionada por Selman Chevrolet, la entrega de potencia se siente al instante, y es muy diferente a conducir un auto de gasolina. El Bolt tiene un motor de 200 caballos de fuerza y ​​150 kilovatios, y está casi en silencio, sin que se escuche ninguno de los ruidos quejumbran o zumban mientras se manejan otros EV. Debido a que la batería de iones de litio está montada debajo del automóvil, el Bolt abraza la carretera en las curvas cerradas. Los conductores consideran que la combinación de un motor silencioso y un par instantáneo es una mezcla placentera.

Niveles de acabado, interior y tech.

El Bolt viene en dos niveles de equipamiento, el LT y la edición Premier más lujosa con asientos de cuero. El Bolt ofrece el último equipo de seguridad como opción en el borde LT, que incluye monitoreo de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado trasero y asistencia de estacionamiento trasero. La versión Premier incluye "visión envolvente" como equipo estándar, con cuatro cámaras, y un paquete opcional que incluye prevención de colisión frontal, centrado de carril y frenado de peatones delantero.

Aunque la huella del automóvil es pequeña, los asientos plegables aumentan el área de carga versátil. El interior del Bolt es un alejamiento radical de la mayoría de los autos, con una pantalla del tamaño de un iPad en el centro del tablero que muestra la navegación desde su teléfono inteligente. Los portavasos y los espacios de almacenamiento están tallados inteligentemente en las puertas y la consola central, pero algunos de los plásticos son difíciles de tocar. Los gráficos en el velocímetro digital están diseñados con una agradable sensación de simplicidad, transmitiendo información sin abrumar al conductor. Los controles de calefacción y aire acondicionado están diseñados lógicamente y son fáciles de usar.

El asiento del conductor era agradable, excepto que el reposabrazos central estaba colocado incómodamente, lo que podría ser un problema para las personas más grandes. El espacio para las piernas en el asiento trasero era limitado, y el espacio de carga trasero era profundo pero estrecho.

Créditos, rebajas y gratificaciones.

Los compradores a menudo tienen miedo de comprar un automóvil eléctrico debido a las etiquetas de precios altos, pero el costo final para el comprador es una combinación de muchos factores. Los compradores pueden usar un crédito fiscal federal de $ 7,500. Si el automóvil es arrendado, el fabricante toma el crédito y con frecuencia pasa los ahorros en forma de pagos mensuales reducidos. Además, aunque los incentivos varían, California planea ofrecer un reembolso en efectivo de $ 2,500 para algunos vehículos completamente eléctricos, dependiendo del nivel de ingresos del comprador

Otra ventaja para los conductores de autos eléctricos es la entrada al carril de viaje compartido, un ahorro de tiempo y un reductor de la frustración. Varios estados permiten que los conductores de vehículos eléctricos ingresen a los carriles de vehículos de alta ocupación, según el Departamento de Energía de los EE. UU. Para aquellos que ven el tiempo como dinero, este es un beneficio atractivo.

Los propietarios de vehículos eléctricos también descubrirán que el costo de cargar una batería es mucho menor que llenar un tanque de gasolina. La EPA clasifica la eficiencia de combustible del Bolt en el equivalente de 128 mpg en ciudad y 110 en carretera.

Consejos de compras

Nissan, VW y Tesla pronto lanzarán autos eléctricos rediseñados o mejorados, así que manténgase atento al mercado para conocer las novedades de los próximos modelos y las fechas de lanzamiento. Agregue el costo de comprar una estación de carga, o asegúrese de que puede sobrevivir con una carga más lenta con la corriente disponible en el hogar. Y recuerde que el precio de un EV es una cuestión de investigar todos los créditos fiscales, deducciones y reembolsos.

Debido a que la tecnología EV está evolucionando rápidamente, se recomienda el arrendamiento para el Bolt. Si está interesado en obtener un Bolt al principio del juego, comuníquese con los concesionarios Chevrolet locales y obtenga los nombres de los vendedores que manejarán el Bolt. Descubra cómo puede reservar uno y pregunte sobre los precios, que pueden variar ampliamente de un concesionario a otro. Las llegadas anticipadas se venderán a precio de etiqueta completa. Esperar incluso unos pocos meses podría reducir el precio.

Philip Reed es un redactor de Investmentmatome, un sitio web de finanzas personales. Correo electrónico: [email protected].

Actualizado el 11 de enero de 2017.