Aumente su economía de combustible a 85 millas por galón |

¿Su billetera grita en agonía cada vez que se detiene en la bomba? Los precios del gas ciertamente han sido un gran dolor en nuestro tanque de gasolina desde la mayoría de nosotros.

Y con la reciente recesión, los consumidores finalmente responden en números récord.

Demanda de combustible más pequeño y más eficiente los automóviles van en aumento, y los precios de los autos usados ​​más eficientes han aumentado en los últimos meses. La tecnología finalmente está alcanzando a la demanda, y esta es una buena noticia para cualquiera que esté buscando comprar pronto.

[Característica InvestingAnswers: Los autos más económicos y eficientes en combustible de 2011]

Todos seguimos siendo pocos a años de un gran suspiro de alivio: usted y su tanque de gasolina pueden estar conteniendo su proverbial aliento por un poco más de tiempo. Pero para los pacientes que compran automóviles, los vehículos realmente eficientes en combustible llegarán a los concesionarios en unos pocos años, compensando el dolor en la bomba.

Los precios del combustible y la economía

¿Quieres más buenas noticias? Se espera que los precios de la gasolina retrocedan en las próximas semanas a medida que el petróleo caiga por debajo de los 100 dólares el barril.

Ahora las malas noticias: puede que solo sea una pausa temporal: se está desarrollando un escenario que podría impulsar el petróleo al norte de $ 150 por barril en el próximo año o dos, y eso podría elevar los precios de la gasolina mucho más alto, tal vez tan alto como $ 6 por galón.

¿Por qué? Todo tiene que ver con el gran déficit presupuestario de EE. UU. A medida que los gobiernos extranjeros ralenticen sus compras de bonos estadounidenses, tendremos que ofrecer tasas de interés más altas para encontrar la demanda de esos bonos.

Si eso sucede, los economistas esperan que el dólar se debilite bruscamente, lo que tiende a mover los precios del petróleo en el direccion opuesta. Puede sonar como un escenario apocalíptico poco realista, pero según algunos pronosticadores económicos, se está convirtiendo en una posibilidad real.

¿Si este precio catastrófico del precio del gas ocurre, cómo reaccionarán nuestra nación y las automotrices del mundo a la crisis?

Fabricantes de automóviles y economía de combustible

La automotriz alemana Volkswagen (AMS: VW) está contemplando un nuevo vehículo liviano que obtiene 60 millas por galón en la ciudad y 85 millas por galón el autopista. El Toyota Prius 2011 parece sediento en comparación.

El automóvil no será barato de fabricar, por lo que VW no venderá muchas, pero muestra hasta qué punto las compañías de automóviles producirán un automóvil altamente eficiente que se ocupa de cuestiones de ahorro de combustible en aumento.

¿Cómo producirá Volkswagen -o cualquier fabricante de automóviles- un vehículo con ese nivel de ahorro de combustible? Aquí hay tres tecnologías que los fabricantes de automóviles están desarrollando para una mejor economía de combustible, y cómo puede invertir en su éxito.

Tecnología de economía de combustible # 1: más fibra de carbono y aluminio Aquí hay una estadística aleccionadora: la primera generación Honda Accord (NYSE: HMC) , lanzado en 1976, pesaba alrededor de 2,000 libras, o una tonelada. El Acuerdo de hoy pesa alrededor de 3.300 libras. A los fabricantes de autos les gustaría hacer retroceder el reloj, con compañías como Mazda que apuntan a que muchos de sus autos vuelvan a estar por debajo de las 2.500 libras. Para llegar allí, algunos fabricantes de automóviles están descubriendo formas de usar menos acero y más aluminio y fibra de carbono. Alcoa (NYSE: AA) , el mayor productor mundial de aluminio, notó recientemente que sus ventas a fabricantes de automóviles se espera que aumenten constantemente en los próximos cinco años. La fibra de carbono, que todavía es bastante costosa, es aún más prometedora. El material es súper fuerte y muy ligero, y está bajando lentamente de precio. Eso debería beneficiar a un par de fabricantes de fibra de carbono, Hexcel (NYSE: HXL) y Zoltek (Nasdaq: ZOLT) . Hexcel ya está trabajando en estrecha colaboración con BMW y se encuentra en las etapas de planificación con otros fabricantes de automóviles. Tecnología de economía de combustible # 2: Mejorando el ICE El ICE, o motor de combustión interna, ha existido por un siglo. Con cada década que pasa, los ingenieros encuentran formas de aumentar la eficiencia del combustible del motor. Es por eso que el Honda Accord todavía puede obtener 34 millas por galón en la carretera, a pesar de que lleva un motor dos veces más potente y un 60% más pesado que la versión original. Y aún ganancias más impresionantes están alcanzando el horizonte. Por ejemplo, el poco conocido Scuderi Group ha desarrollado un diseño de motor (conocido como motor de ciclo dividido) que ofrece un aumento del 30% en la potencia al tiempo que disminuye el tamaño del motor y aumenta el ahorro de combustible. Una amplia gama de fabricantes de automóviles está estudiando los diseños de Scuderi para posibles acuerdos antes de una OPI 2012 planificada para la compañía. Fabricante de autopartes Eaton (NYSE: ETN) ha estado trabajando con la empresa de entrega de paquetes UPS (NYSE: UPS) para construir motores de camiones especializados que puedan almacenar la energía extra de un motor a través de bombas hidráulicas. Se dice que los camiones brindan fuertes aumentos en el ahorro de combustible y que han demostrado ser bastante duraderos en las pruebas de campo. Estos sistemas hidráulicos podrían ser el futuro de la ingeniería automotriz.

# -ad_banner_2 - # Tecnología de economía de combustible # 3: un tipo diferente de gas Algunas compañías están abordando la cuestión de los altos precios del petróleo ofreciendo productos naturales gas como alternativa. Esta fuente de combustible tiene un poco menos de potencia que la gasolina derivada del petróleo, pero también es mucho más barata. Westport Innovations (Nasdaq: WPRT) modifica los motores existentes para que funcionen con gas natural, centrándose principalmente en el mercado de camiones grandes. Clean Energy Fuels (Nasdaq: CLNE) está construyendo una red de estaciones de servicio de gas natural y está experimentando un aumento constante de la demanda, especialmente entre los operadores de flotas, como las agencias gubernamentales. Honda ya ofrece su subcompacto Civic con un motor de gas natural, y se espera que otros fabricantes de automóviles lo sigan en los próximos años. [Característica de Investing Answers: nueve formas de ahorrar miles de gastos de automóviles] La respuesta de inversión: Estas tres tecnologías prometen reducir el consumo de combustible en la misma proporción en que se espera que aumenten los precios de la gasolina. Para el consumidor, eso debería proporcionar una alternativa atractiva a los consumidores de gasolina actuales y aliviar el dolor cuando llega el momento de llenar su tanque de gasolina. Para el inversor, este nuevo cambio en la tecnología podría presentar oportunidades para invertir en las empresas emergentes que proporcionan estos recursos a los fabricantes de automóviles. Al igual que con el mercado, no hay garantías de que la tecnología y la valoración de la empresa funcionen según la hipótesis, pero si está buscando una acción de cartera intrigante, tenga estas compañías en su radar.