El Wi-Fi en el vuelo aumenta la velocidad: esto es lo que pagará

Se acabaron los días en que sus únicas opciones de entretenimiento durante el vuelo fueron hojear SkyMall o ver una mala película. El crecimiento de la conexión Wi-Fi en vuelo hace que sea más fácil observar a Netflix y responder correos electrónicos de trabajo en su teléfono, computadora portátil o tableta a 30,000 pies.

Aunque más aviones que nunca están equipados para el acceso a Internet, menos de la mitad de los aviones domésticos lo tienen, y el servicio puede ser irregular (y costoso) hasta que una mejor tecnología se convierta en la norma.

La situación actual del wifi en vuelo.

Cada aerolínea generalmente usa un proveedor de Internet, por lo que como pasajero, no puede elegir su servicio de Wi-Fi. Sin embargo, puede seleccionar cuánto desea gastar, ya que algunos operadores ofrecen paquetes a diferentes precios (otros simplemente cobran por hora o segmento de vuelo).

En 2013, un estudio realizado por la empresa de datos de viajes aéreos Routehappy estimó que aproximadamente el 38% de los vuelos nacionales tienen Wi-Fi. Pero el progreso para aumentar el número de vuelos con Wi-Fi puede ser lento. La firma de investigación IHS predijo a fines de 2013 que la penetración de la conectividad inalámbrica en aviones comerciales ni siquiera alcanzaría el 50% hasta 2022.

La mayoría de las aerolíneas nacionales utilizan Gogo como su proveedor de Internet; Se basa principalmente en el Wi-Fi de banda ancha aire-tierra (aunque está agregando nueva tecnología satelital para seleccionar aeronaves). Southwest Airlines y algunos otros operadores recurren al competidor Row44, que utiliza Wi-Fi por satélite. Algunas otras aerolíneas utilizan proveedores más pequeños o administran el acceso a Internet por sí mismas.

Según Wi-Fi, el Wi-Fi satelital es la forma más rápida de Internet en vuelo, por lo que no es sorprendente que Gogo se esté moviendo hacia él. Si está en un vuelo con servicio de Gogo con su tecnología de aire a tierra, puede ser un poco lento e irregular a veces.

Aunque la tecnología satelital es superior, hay muchos tipos diferentes de satélites emergentes en vuelo, por lo que algunos operadores están esperando a ver qué tecnología se está generalizando antes de comprometerse con una instalación costosa.

Advertencias importantes

Debe saber que, aunque la mayoría de las aerolíneas ahora dicen ofrecer Wi-Fi, todavía están en proceso de agregarlo a su flota. Esto significa que no todos los aviones de esa aerolínea estarán necesariamente equipados con Wi-Fi. A veces es posible saber de antemano. Por ejemplo, Virgin Airlines lo tiene en todos sus aviones, y JetBlue dice que todos los aviones que vuelan de NYC a LAX tienen Wi-Fi. Pero a veces no sabrá si su avión está habilitado con él hasta que se registre en línea 24 horas antes de su vuelo.

Además, aunque algunos servicios de Wi-Fi en vuelo están disponibles a nivel internacional, la mayoría se ofrecen solo cuando se vuela sobre los Estados Unidos contiguos.