Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2017: rediseño refinado
HD Performance Drive Review - 2017 Mazda CX-5 Grand Touring AWD - On/Off-Road with Drone Cam!
Tabla de contenido:
- Vista de ojo de nerd
- galería (click para ampliar)
- EL DELGADO
- Resumen: Mantenerse al día con la competencia
- Lo que es conducir
- Motor y transmisión
- Interior, seguridad y tecnología.
- Consejos de compras
La categoría de SUV de tamaño mediano está repleta de excelentes opciones. Para sobresalir, Mazda ofrece sus excelentes características de conducción CX-5, un diseño atractivo y un conjunto de características de seguridad de alta tecnología.
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- Lo que te gusta: Manejo ultra silencioso, información clave sobre la conducción proyectada en el parabrisas, calidad de construcción sólida, características de seguridad bien integradas
- Lo que no te gustará: A veces la transmisión busca la marcha correcta, la aceleración media
- MSRP base: $ 30,695 (más $ 940 de cargo por destino)
galería (click para ampliar)
Fotos cortesía de Mazda América del Norte .
EL DELGADO
Precio de mercado actual: $ 30,339 (valor real de mercado de Edmunds.com)
Valor de reventa: por encima del promedio
Garantía: 3 años / 36,000 millas, asistencia en carretera 3 años / 36,000 millas
Vehículos de la competencia: Nissan Rogue, Hyundai Tucson y Honda CR-V
Economía de combustible: 26 combinados, 23/29 ciudad / carretera (FuelEconomy.gov)
Emisiones: 6 de cada 10 (FuelEconomy.gov)
Lo que no sabes: Mazda, conocido por sus carros de gran manejo, presenta un refinamiento de la dirección llamado "G-Vectoring Control", que equilibra automáticamente el peso del auto al tomar una curva.
Resumen: Mantenerse al día con la competencia
El CX-5 debutó en 2012 y desde entonces se ha convertido en el modelo más vendido de Mazda. En un evento reciente, los ingenieros presentaron el 2017 CX-5 rediseñado. Argumentaron, sin pedir disculpas, que son jugadores de nicho automotriz, lo que les permite profundizar en los refinamientos que hacen que su auto se maneje mejor que la competencia.
Para respaldar estas afirmaciones, Mazda permite a los periodistas automotrices comparar sus autos con competidores más caros. Según los materiales de prensa de Mazda, a los periodistas se les proporcionaron SUV de lujo alemanes y un Lexus, cada uno con un costo de al menos $ 7,500 más que los $ 33,465 para un CX-5 Grand Touring AWD bien equipado. El Mazda era competitivo con estos modelos más caros, sugirieron los ingenieros, en gran parte debido a sus características de conducción avanzadas y su diseño interior bien pensado.
Lo que es conducir
Lo primero que te sorprende cuando conduces el CX-5 es lo silencioso que es. El ruido del viento y la carretera, junto con la vibración, son mucho menos perceptibles que en otros vehículos de esta clase. A continuación, quedará impresionado por la dirección perfectamente ponderada que le da una gran sensación de la carretera. El control G-Vectoring, una característica "sutil pero importante", según los ingenieros de Mazda, ofrece una conducción más cómoda, disminuyendo el balanceo del cuerpo que envía a los pasajeros inclinados de lado a lado. Este SUV acelera bien fuera de la línea, pero carece de potencia de pase adicional de más de 45 mph. En general, el tiempo de 0 a 60 mph de 7.6 a 7.8 segundos, según lo probado por Car and Driver, es más que adecuado para la mayoría de las situaciones de manejo. Los frenos proporcionan una potencia de frenado suave.
Motor y transmisión
Para el rediseño, Mazda aumentó la potencia en el motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de 184 a 187 caballos de fuerza, al tiempo que mantuvo la economía de combustible en una respetable ciudad / carretera de 23/29 mpg. La potencia se entrega a las ruedas mediante una transmisión automática de seis velocidades. Ocasionalmente, la transmisión parecía buscar el equipo adecuado, pero en la mayoría de los casos se movía suavemente y proporcionaba una experiencia de conducción receptiva.
Interior, seguridad y tecnología.
Los diseñadores de Mazda consideraron cuidadosamente muchos detalles del interior de este SUV, incluso el olor, dijeron los voceros de la compañía. El resultado es un interior atractivo con asientos cómodos y fáciles de ajustar. Los medidores son elegantes y están dispuestos lógicamente. Además, el CX-5 tiene una "pantalla frontal", su función de pantalla de conducción activa, que proyecta información del vehículo en el parabrisas en la línea de visión del conductor. Esto hace que sea fácil ver la velocidad vital, la navegación y otra información sin tener que apartar la vista de la carretera. Una cámara a bordo lee las señales de tráfico y alerta al conductor sobre posibles peligros, como entrar en una calle de sentido único. Un conjunto de características basadas en radar proporciona control de crucero adaptativo y frenado automático a velocidades altas y bajas cuando el conductor no responde lo suficientemente rápido. El centrado de carriles, la salida de carriles y la advertencia de punto ciego también son características excelentes para condiciones de conducción urbana congestionadas.
Consejos de compras
Debido a que hay tantos modelos para elegir en la categoría de SUV de tamaño mediano, no es realista probarlos todos. En su lugar, reduzca sus opciones en función de las características más importantes para usted, cree una lista de tres a cinco candidatos y conduzca esos SUV de espaldas. El CX-5 probablemente proporcionará una marcha más firme y un manejo más preciso que los modelos de otros fabricantes.
Actualmente, el rediseñado CX-5 se está vendiendo con solo un ligero descuento en el precio de la etiqueta. Sin embargo, después de varios meses, es probable que el precio caiga, y Mazda puede ofrecer incentivos tales como devolución de dinero al cliente, financiamiento del 0% o ofertas especiales de arrendamiento. Antes de dirigirse al concesionario, explore las opciones de financiamiento e investigue todas las partes del trato. Decida con anticipación si necesita alguno de los extras que probablemente recibirá en la oficina de finanzas, especialmente la garantía extendida.
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