Precios de cambio de aceite - y ventas a evitar
Como Abrir un Negocio de Cambio de Aceite - Guia de Negocio para Cambio de Aceite
Tabla de contenido:
- Los precios del cambio de aceite en las cadenas de tiendas
- Precios de cambio de aceite convencional vs. sintético
- Evita el temido cambio de aceite.
- ¿Que sigue?
- Calcular los costos totales de su auto
- Aprender cómo mantener bajos los costos de mantenimiento
El mantenimiento programado de su automóvil lo mantiene funcionando como una máquina bien aceitada, literalmente, en el caso de un cambio de aceite. Regularmente cambiar su aceite es una de las tareas de mantenimiento más importantes que puede hacer por su automóvil y, afortunadamente, es una de las más baratas.
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Los precios del cambio de aceite en las cadenas de tiendas
Los precios de cambio de aceite varían de $ 20 a $ 100 en una tienda de lubricantes (y de $ 25 a $ 40 si lo hace usted mismo). En el extremo superior está el aceite sintético completo, con más aditivos para proteger su motor. El aceite convencional es el más barato, y en el medio hay mezclas sintéticas: mezclas destinadas a proporcionar algunos beneficios del aceite sintético a un precio más bajo.
La mayoría de las cadenas ofrecen cupones, descuentos para citas en línea u otras ofertas a precios más bajos. A continuación se ofrece un vistazo rápido a los precios de las principales cadenas de cambio de aceite, antes de ofertas especiales
| Empresa | Rango de precios* |
|---|---|
| * Los precios se basan en los listados en línea y en las cotizaciones de los proveedores y pueden variar según la ubicación. | |
| Cambio de aceite expreso | $37.99-$69.99 |
| Piedra de fuego | $39.99-$89.99 |
| Buen año | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Precios de cambio de aceite convencional vs. sintético
El costo de un cambio de aceite generalmente incluye de 4 a 5 cuartos de galón de aceite y un nuevo filtro de aceite, más el cargo por mano de obra del taller. El factor más importante en el precio final de su cambio de aceite es el tipo y la calidad del aceite utilizado. El truco consiste en saber qué tipo de compra y con qué frecuencia cambiar el aceite, que puede encontrar en el manual de su propietario, en lugar de seguir ciegamente la regla obsoleta de 3,000 millas.
Si el manual de su propietario especifica aceite sintético, no intente cortar las esquinas con el convencional.
Algunos autos más nuevos requieren aceite sintético, y si el manual de su propietario lo especifica, no intente cortar esquinas con los convencionales. Cualquier dinero que ahorre ahora probablemente se perderá a largo plazo cuando su motor necesite reparaciones.
Si su automóvil no requiere aceite sintético, debe emitir un juicio: ¿Debería pagarlo? Según un estudio realizado por AAA, el aceite sintético puede ser mejor para su automóvil, lo que resulta en "menos desgaste del motor durante la vida útil del vehículo". ¿La diferencia de precio entre los cambios de aceite sintético y convencional? Alrededor de $ 32, en promedio, en instalaciones aprobadas por la AAA.
Evita el temido cambio de aceite.
Para un mecánico, un cambio de aceite es tanto una buena oportunidad para encontrar problemas reales con su automóvil como una oportunidad para venderle algo que realmente no necesita o que aún no necesita.
Consultar el manual del propietario y saber cuándo fue la última vez que su automóvil recibió el mantenimiento sugerido son buenas maneras de evitar mayores ventas.
Entonces, ¿es una estafa cuando el técnico de cambio de aceite dice que necesita un filtro de aire o una transmisión a ras? Consultar el manual del propietario y saber cuándo fue la última vez que su automóvil recibió el mantenimiento sugerido es la mejor manera de saber si está siendo vendido.
Para reparaciones fuera del mantenimiento de rutina, la luz de verificación del motor probablemente lo alertará ante un problema primero. Si ha estado ignorando la poca luz en su tablero, el mecánico simplemente está leyendo el código de diagnóstico para darle una idea de lo que podría estar mal.
Aquí hay algunas recomendaciones comunes sobre cambios de aceite y horarios, pero recuerde: el manual de su propietario es la verdadera fuente de la verdad.
| Mantenimiento programado | Cuando conseguirlo |
|---|---|
| Cambio de filtro de aire | Cada 30,000-45,000 millas, pero con mayor frecuencia si conduce en carreteras polvorientas o no pavimentadas |
| Reemplazo de freno | Cada 25,000-70,000 millas, pero varía ampliamente dependiendo de su estilo de conducción, la calidad de las pastillas de freno y otros factores |
| Filtro de aire de cabina | Cada 12,000-15,000 millas o una vez al año, con mayor frecuencia si conduce a menudo en carreteras sin pavimentar o en tráfico pesado |
| Descarga de refrigerante | No antes de cada 30,000 millas, hasta cada 120,000 millas |
| Limpieza del inyector de combustible | Cuando aparece la luz del motor del cheque, con el código de diagnóstico correspondiente. |
| Sistema de limpieza de combustible y filtro. | Cada 60,000 millas o en la luz del motor del cheque con código de diagnóstico relacionado |
| Rubor de transmisión | Cada 30,000-60,000 millas, pero varía ampliamente - intervalos más largos para autos más nuevos |
| Reemplazo de la cuchilla de limpieza | Cuando aparecen rayas por primera vez durante el uso, o cuando las hojas aparecen secas o agrietadas |
