Tim Berry - The California Tour Edition |
AFMS Webinar #26 - Professor Tim Colonius (Caltech)
Tabla de contenido:
- ¿Es todo buen negocio una empresa inherentemente social?
- Nunca haga un contrato cuando una carta lo haga
- Las armas contratadas son para películas de vaqueros, no para negocios
- ¿Conoces la palabra más poderosa en la escritura de negocios?
- Historia real: Volar fuera de San Diego después del apagón
¿Es todo buen negocio una empresa inherentemente social?
Me gustó la frase nave social al instante cuando la escuché por primera vez. Le está yendo bien haciendo el bien, supongo, creando negocios que ayuden a las personas. Una empresa no tiene por qué no obtener ganancias para hacer el bien, por lo que la idea de una nave social tiene sentido.
Nunca haga un contrato cuando una carta lo haga
Admito que probablemente no debería publicar esto porque No soy abogado, así que no doy consejos legales. Esto es solo anecdótico, basado en lo que he visto en mi experiencia comercial. Consulte a su abogado. Trabajé durante años con un abogado de negocios inteligente y honesto que, bueno, déjame llegar a eso más adelante en esta publicación.
Las armas contratadas son para películas de vaqueros, no para negocios
Durante mi clase en ASBDC, algo que vino En la discusión y el consenso total generado en el grupo fue que el documento del plan de negocios escrito por un extraño no es útil. Hice referencia a mi peor trabajo de consultoría, una de mis publicaciones favoritas en este blog. Todos en la sala estuvieron de acuerdo en que la planificación de negocios es algo que haces, no algo que compras. Es un proceso, no es un documento terminado.
¿Conoces la palabra más poderosa en la escritura de negocios?
Ya sea correo electrónico, Twitter, Facebook o, volviendo a los días antiguos, incluso cartas y propuestas comerciales, la palabra más poderosa en la escritura de negocios es ….
Historia real: Volar fuera de San Diego después del apagón
Ayer a eso de las 6 p.m. estaba con unas pocas docenas de personas en la terminal que United Air Lines usa en el Aeropuerto de San Diego. Las cosas no se veían bien. Habíamos estado sin energía por más de dos horas, y, de acuerdo con lo que aprendimos a través de teléfonos móviles y iPads y tal, no había conexión inalámbrica, porque no había energía, la energía estaba al menos a 50 millas al norte., tal vez 100 millas al sur, y todo el camino a Nuevo México hacia el este.