La historia de las franquicias tal como la conocemos

El modelo de franquicia ha sido llamado el mejor modelo de negocios jamás inventado. Se permite que personas de todo el mundo que han querido tener sus propios negocios hagan exactamente eso. Pero, ¿cómo comenzó? ¿Cómo comenzó la franquicia?

La respuesta a esa pregunta, junto con una línea de tiempo histórica de la franquicia, sigue.

Tomemos un desvío rápido de la historia de la franquicia como la conocemos para poder explore el significado de la palabra franchise .

Hay varias definiciones de "franquicia" en el diccionario, pero la que nos enfocaremos es la siguiente: El derecho o licencia otorgada a un individuo o grupo para comercializar los bienes o servicios de una empresa en un territorio particular; también un negocio concedió tal derecho o licencia.

Una franquicia es un tipo de negocio único con una historia muy interesante.

La Edad Media

La Edad Media, por extraño que parezca, es donde el negocio El modelo de franquicia comenzó a aparecer.

La Edad Media no era un momento fabuloso para ser humano. Hubo cientos de hambrunas, especialmente en Europa, un continente que perdió un tercio (o más) de su población por la plaga de la peste negra. Las revueltas violentas a menudo fueron organizadas por personas de la clase trabajadora que no sentían que recibían salarios justos. Y añadiendo al descontento general del período de tiempo hubo serios conflictos religiosos.

Pero, al menos, algo positivo ocurrió en medio de todo el sufrimiento que estaba teniendo lugar diariamente: la franquicia.

En aquellos días, algunos de los gobiernos locales otorgaron a los altos funcionarios de la iglesia (y otros considerados importantes) una licencia para mantener el orden y evaluar los impuestos. Los tribunales medievales (o señores) dieron a estas personas el derecho de mantener los mercados y realizar actividades relacionadas con los negocios. Estos primeros franquiciados pagaron una regalía a los señores a cambio, entre otras cosas, de "protección" que se consideraba esencialmente como un monopolio de las empresas comerciales. Con el tiempo, las regulaciones que rigen a estos primeros franquiciados se convirtieron en parte del Common Law europeo.

The Colonial Period

El siguiente período de tiempo en el que el concepto de franquicia comenzó a consolidarse fue el período colonial. Este período es uno de mis favoritos, porque involucraba lo que se llamaba "Franquicia de Reyes". El soberano / señor local autorizaría a las personas a tener mercados, operar transbordadores locales, celebrar ferias o incluso a cazar en sus tierras. Este concepto se extendió a los Kings, que otorgarían una franquicia para diferentes tipos de actividades comerciales. Los monarcas europeos ( que eran técnicamente lo suficientemente cercanos como para ser los propios Reyes ) incluso otorgaron franquicias a los ciudadanos locales que aceptaron asumir el riesgo de establecer colonias. Una vez que se creó una colonia, el fundador pudo obtener la protección de la "Corona" a cambio de impuestos o regalías.

Interesante: ese concepto suena muy similar a una parte común e importante de lo que a menudo se incluye en las franquicias de hoy … un territorio protegido.

Los años 1840

Adelante: tome su bebida favorita antes de continuar leyendo esta publicación. Y si su bebida favorita resulta ser cerveza, los 1840 deberían ser de particular interés para usted.

Durante la década de 1840, había una cervecera en Alemania que otorgaba ciertos derechos a varias tabernas locales para vender su cerveza. Lo interesante de esto es el hecho de que los propietarios de la taberna tenían que usar el nombre comercial del cervecero. Ese nombre: SPATEN. Los propietarios de la taberna eran franquiciados, porque tenían que pagar por el derecho a usar el nombre comercial (por ejemplo, la marca). Y, ¿no es una marca una de las razones más populares por las que la gente compra franquicias hoy?

Por cierto, la marca comercial SPATEN todavía existe hoy.

La década de 1880

El modelo de negocio moderno de franquicias puede ser remontó al Sr. Isaac Merrit Singer, un del más alto orden.

Isaac Singer fue el fundador de I.M. Singer & Company. Fue la primera persona en patentar una máquina de coser práctica y ampliamente utilizada. Las máquinas de coser comenzaron a aparecer en escena a mediados de la década de 1800, pero no como la que fabricó Singer. Las máquinas de coser de Singer podían coser 900 puntadas por minuto, mucho más que cualquier otra máquina de coser que existiera en ese momento.

Como todo estaba cosido a mano a mediados de la década de 1880, una máquina de coser más rápida era realmente importante. Las mujeres que cosían trabajaban horas increíblemente largas, en fábricas de ropa que no eran lugares muy agradables para trabajar. Las amas de casa también tenían que coser mucho, si sus familias incluso podían permitirse una máquina de coser.

A $ 120 cada una, las máquinas de coser Singer estaban fuera del alcance de la mayoría de los estadounidenses. Pero uno de los socios de Singer arregló eso. Él propuso lo que resultaría ser el primer plan de pagos a plazos. Así es, la gente común podría comprar las máquinas de coser de Singer y pagarlas en cuotas. Con este plan, Singer pudo vender muchas más máquinas. Solo necesitaba un mejor método de distribución. Y siendo lo que era, descubrió cómo hacerlo.

Arreglos de licencia

Así es como funcionó el acuerdo de licencia de Singer:

Singer y sus socios encontrarían empresarios interesados ​​en poseer los derechos de venta. Máquinas de coser de Singer en áreas geográficas específicas. Una vez que encontraron las partes que querían convertirse en licenciatarios, les cobrarían una tarifa inicial: una tarifa de licencia por el derecho a vender las máquinas. Además, Singer requirió de licenciatarios para enseñarles a los consumidores a usar las máquinas que acababan de comprar. Esta disposición fue un ganar-ganar. Los socios ahora tenían dinero procedente de las tarifas de licencia que les permitían financiar más fabricación. Los licenciatarios tenían sus propios negocios y vendían un producto que la mayoría de los hogares querían.

Durante ese tiempo, había otro elemento que la mayoría de los hogares estadounidenses querían. Al igual que la máquina de coser Singer, era un artículo que comenzaba a producirse en grandes cantidades. Y fue un artículo que terminaría teniendo un gran impacto en nuestra forma de vida y en las franquicias.

El cambio de siglo

La creación y, en última instancia, la producción masiva de automóviles cambió todo en America. Finalmente había una manera de que las personas pudieran ir de un lugar a otro rápidamente … o al menos más rápido que con un caballo y un buggy.

Los que producían automóviles debieron saber que tenían un producto que les cambia la vida en las manos. ¿Correcto?

A medida que más y más consumidores comenzaban a interesarse por los automóviles y estaban interesados ​​en comprarlos, Henry Ford, que acababa de ser pionero de la producción en serie a través de la línea de ensamblaje, necesitaba encontrar una buena forma de distribuir el producto.

Créalo o no, ¡durante un tiempo los automóviles se vendieron a través de catálogos de pedidos por correo! Algunos incluso fueron vendidos por vendedores que viajaron por los Estados Unidos tratando de encontrar compradores. Esos dos métodos de distribución no lo estaban recortando, por lo que Ford y otros fabricantes de automóviles trabajaron en otras formas de distribuir su producto.

Uno de esos nuevos métodos de distribución fue el concesionario de automóviles.

En 1896, William Metzger construyó y abrió el primer concesionario de automóviles independiente en Detroit, Michigan. De hecho, vendió un automóvil eléctrico llamado Waverly por alrededor de $ 1,000. Así es, un automóvil eléctrico. ¿No está comenzando a suceder de nuevo?

El segundo hombre de negocios en involucrarse fue H.O. Kohller. Abrió el primer concesionario de automóviles en Pensilvania. Vendió automóviles de Winton.

Esos hombres fueron en realidad los primeros propietarios de franquicias. Henry Ford y los otros hombres de negocios que producían automóviles ahora tenían un sistema de distribución. Tenían una red de franquicia de automóviles. Y pronto, las franquicias automotrices aparecían en todas partes.

Comenzaron a aparecer otras franquicias

Muchas franquicias automovilísticas vendían automóviles. Más caminos se pavimentaron. Los estadounidenses pudieron viajar largas distancias en menos tiempo. Pero estas nuevas máquinas, estos automóviles, necesitaban gasolina para funcionar.

Las compañías petroleras comenzaron a abrir estaciones de servicio de gasolina para mantener todos los automóviles alimentados. Algunos de ellos se convirtieron en franquicias. Algunos de ellos, como Chevron, todavía lo son.

Se necesitaba otra forma de energía para esta creciente legión de conductores de automóviles: la comida. A medida que pasaron los años, empezaron a aparecer restaurantes (independientes al principio), especialmente cerca de todas las carreteras recién pavimentadas. Finalmente, las franquicias de comida empiezan a abrirse.

Los años 60

Raymond Albert Kroc es mi héroe de franquicia personal. Si no fuera por Ray Kroc, la franquicia puede no haberse convertido en lo que es hoy. Y los restaurantes McDonald's, que han estado salpicando el paisaje cerca de las rampas de salida de todas las autopistas principales desde la década de 1960, no existirían.

Nacido en 1902, Ray Kroc era un vendedor con una visión increíble. Comenzó vendiendo equipos de mezcla de batido. Creía tanto en el producto (el Multi-Mixer) que hipotecó su casa para convertirse en distribuidor de esta máquina, lo que podía hacer cinco batidos de leche al mismo tiempo. Kroc viajó por todo el país vendiendo Multi-Mixers a personas de la industria alimentaria.

Durante sus viajes, Kroc había oído hablar de dos hermanos de California llamados Dick y Mac McDonald. Poseían un concurrido puesto de hamburguesas y estaban usando ocho de las máquinas mezcladoras de batidos de Kroc simultáneamente. Decidió ir a California para ver cómo lo hicieron. Lo que observó fue un sistema parecido a una línea de ensamblaje. Los hermanos McDonald parecían tener este procedimiento de ellos hasta la ciencia, y Kroc quedó impresionado.

Kroc tuvo una gran revelación después de ver el restaurante de los hermanos McDonald. Él imaginaba restaurantes como el suyo abrir y operar en todo el país. Casualmente, los hermanos McDonald estaban buscando un "agente de franquicia" para vender franquicias en todo el país, y como alguien que había sido vendedor durante los últimos 30 años, Ray Kroc era el hombre adecuado para el trabajo.

Kroc firmó un acuerdo para ser el agente exclusivo de los hermanos McDonald y comenzó a vender franquicias. Al mismo tiempo, también abrió el primer duplicado del restaurante California de los hermanos McDonald en Des Plains, Illinois. Ray vio algo grande en la fabricación, y trató de convencer a los hermanos de que deberían empezar a pensar en grande también. Unos años más tarde, los tres tenían varios restaurantes. Sin embargo, Kroc fue quien quería construir los restaurantes en un verdadero "imperio". Reconoció que era el momento perfecto para presentar una cadena de restaurantes como la suya, ya que los viajes en automóvil eran cada vez más populares y las autopistas comenzaban a aparecer en más y más lugares.

Kroc terminó comprando a los hermanos McDonald por $ 2.7 millones después de aprendiendo que ellos no estaban tan motivados como él en la construcción de un imperio de restaurantes.

Para 1963, McDonald's tenía 500 restaurantes en funcionamiento. Hoy, hay aproximadamente 34,000 restaurantes McDonald's abiertos. 80 por ciento de ellos son franquicias. 1.8 millones de personas son empleadas por McDonald's en 118 países diferentes. Yo diría que Kroc tuvo éxito en la construcción de un imperio.

Tres líderes de franquicias modernas

Issac Singer y sus socios pudieron encontrar una manera más fácil para que los consumidores compren sus productos. El plan de pago de Singer Sewing Machine hizo posible que Singer incrementara la producción de sus máquinas de coser; solo necesitaba un sistema de distribución eficiente. Desarrolló uno, y su sistema de licencias fue un precursor de las franquicias tal como lo conocemos hoy.

Henry Ford desempeñó un papel en el diseño real del modelo de franquicia. Una vez fue capaz de llevar la producción masiva a un nivel bajo. ciencia, él sabía (como Singer) que también tenía que enfocarse en el lado de la distribución del negocio. Lo hizo creando una red de franquicias en todo el país.

Las contribuciones de Ray Kroc a las franquicias tienen que ver con la uniformidad y la limpieza. Una franquicia de McDonald's ubicada en Beaufort, Carolina del Sur, tendrá básicamente el mismo menú artículos y probablemente será tan limpio como una franquicia de McDonald's ubicada en Portland, Oregon. Además, los restaurantes que construyó cerca de las rampas de salida de la autopista fueron rápidamente seguidos por otros negocios, algunos de ellos franquicias, como hoteles y moteles que atienden a personas que viajan en automóvil. Fue un efecto dominó.

Como Kroc dijo una vez: "Los dos requisitos más importantes para un gran éxito son: primero, estar en el lugar correcto en el momento adecuado y segundo, hacer algo al respecto".

Ray Kroc, Henry Ford e Isaac Singer eran en el lugar correcto en el momento correcto e hizo algo al respecto. Y más.